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Automotive Testing Expo Europe 2018

26 février 2018

Retrouvez nous en Allemagne à Stuttgart les 5,6 et 7 juin 2018 pour l’Automotive Testing Expo Europe 2018.

Nous y présenterons en particulier les multiplicateurs que nous concevons pour la Formule 1 avec les systèmes ERS (Energy recovery system): MGU-K (anciennement KERS) et MGU-H.

Seront également mis en avant les boites de vitesse en T. Celles ci permettent la simulation des efforts générés au niveau des essieux et sont donc utilisées majoritairement sur les banc d’essais de moteur.

Nous serons donc au stand 1054 pour répondre à l’ensemble de vos questions sur nos produits et vous accompagner dans vos projets.
En attendant n’hésitez pas à nous poser vos questions à l’aide de ce formulaire ou en nous appelant au 04.72.14.69.00

Boite 52000tr/min, 3000kW

5 janvier 2017

multiplicateur haute vitesse couple divise

Puissance : 3 000 kW
Vitesse d’entrée : 12 000 tr/min
Vitesse de sortie : 52 000 tr/min
Couple max : 690 Nm
Poids : 2 410 Kg

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Multiplicateur pour équilibreuse de turbine d’avion, 10MW 6500 tr/min

2 janvier 2017

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BCSA GEAR a réalisé un multiplicateur de haute puissance pour une équilibreuse de turbine.
Cette boite permet une selection de 3 vitesses de sorties differentes sur un même arbre GV.
Equipé d’un vireur pour la rotation pas à pas de la turbine.

Puissance : 10 MW
Vitesse d’entrée : 1 800 rpm
Vitesses de sortie : 2 250, 4 500, 6 500 rpm
Couple max : 115 0000 Nm
Poids : 17 tonnes

Multiplicateur pour équilibreuse de turbine

Banc d’essai BTP BTA hélicoptère 57500Nm

1 janvier 2017

Banc d'essai complet pour boites de transmission d'hélicoptère vue avant

Banc d'essai complet pour boites de transmission d'hélicoptère vue arrière

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BCSA GEAR a participé à la réalisation d’un banc d’essai pour une boite de transmission principale d’hélicoptère. Nous avons fourni pour un intégrateur différents composants mécaniques dont les réducteurs, le multiplicateur, le système d’effort mât, et les accouplements.

Ce banc permet de simuler les efforts de rotation mais aussi tous les efforts appliqués sur le mat. Ce banc autorise un couple maximum de 57500Nm sur le mat rotor à 365 tr/min. Il est repris par 2 moteurs électriques de 1100KW chacun. Le banc inclus également le rotor arrière qui est chargé de la même manière.

Multiplicateur pour banc d’essai de moteur de F1, 18 000 tr/min, 2 x 4 000 nm

31 décembre 2016

Puissance : 2 X 418 kW
Vitesse d’entrée : 18 000 tr/min
Vitesse de sortie : 2 962 tr/min
Couple max : 2 X 4 000 Nm
Poids : 870 Kg

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Multiplicateur pour test de moteur de F1

Réducteur de basculement de système PMC, secteur Nucléaire

26 décembre 2016

BCSA GEAR réalise de nombreux réducteurs pour l’industrie du nucléaire. Nous fournissons notamment des réducteurs utilisés pour les équipements du Poste de Manutention du Combustible (PMC). L’appareil ci dessous permet le basculement de la barre de combustible lors de sa procédure d’extraction.

Puissance : 4 kW
Vitesse d’entrée : 1 420 rpm
Vitesse de sortie : 25 rpm
Couple max : 1 118 Nm
Poids : 127 Kg
Répond aux exigences de l’industrie nucléaire

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Multiplicateur 50 000tr/min, 4 474kW

5 novembre 2016

Nouvelle référence pour les boites à haute vitesse et forte puissance.

Puissance : 4 474kW
Vitesse d’entrée : 10 000 tr/min
Vitesse de sortie : 50 000 tr/min
Couple max : 840 Nm
Poids : 2 420 Kg

Cet appareil a été réalisé avec des contraintes d’encombrement fortes et une date butoir à respecter. Les arbres d’entrée/sortie sont coaxiaux et la stabilité du pignon GV est assurée par une conception en couple divisé.

Réducteur pour treuil de levage

23 juin 2016

Vitesse d’entrée : 1 500, 600 ou 500 tr/min
Rapport : 1/209,5 ou 1/755
Couple max GV : 80 000 Nm
Poids : 4 000 Kg

Vitesse d’entrée : 1 445 ou 710 tr/min
Rapport : 1/110,4 ou 1/488,6
Couple max GV : 12 500 Nm
Poids : 1 400 Kg

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Réducteurs pour treuil de vannes clapets et segments

23 juin 2016

Nous avons réalisé plusieurs réducteurs qui servent à manœuvrer des treuils de vanne segment et clapet pour un ensemble de barrages.

Ces réducteurs pour le secteur fluvial correspondent à un remplacement et une amélioration des réducteurs existants. Ce projet montre la capacité de BCSA GEAR à répondre à des demandes spécifiques et exigeantes que ce soit ici en termes d’encombrement, d’adaptation ou d’installation.

Ces différentes machines intègrent un frein à mâchoire, un magasin à chaine, un bac de rétention et un ensemble de capteurs permettant notamment de prévenir les risques de surcharge et de mou de chaîne ou encore des capteurs de positions.

Ces réducteurs de par leur environnement sont conçus pour résister à l’eau, on retrouve donc entre autre un carter étanche, une chaîne acier inox graissée par pulvérisation et des peintures adaptées.